Page 40 - TINA Dergi Sayi 7

TINA TINA

Denizcilik Arkeolojisi Dergisi Maritime Archaeology Periodical

Söz konusu cihaz ile Bodrum Yarımadası kıyı- We have obtained acoustic images of some pre-
larında bilinen bazı batıkların akustik görüntüleri viously known shipwrecks around the Bodrum pe-
alınmış, yeni potansiyel batık alanları belirlenmiş- ninsula and determined new potential wreck sites
tir (Fig. 1). Tunç Çağı’ndan günümüze kadar deniz by sonar (Fig. 1).
ticaret rotalarının önemli bir parçası ve geçiş nokta- In the past, many wrecks have been identified,
sı olan bu bölgede, geçmiş yıllarda da başta Sualtı with several resulting in significant underwater ex-
Arkeolojisi Enstitüsü (INA) olmak üzere değişik cavations carried out by various teams, including
ekipler tarafından birçok batık yeri tespit edilmiş the Institute of Nautical Archeology (INA), expha-
ve önemli batık kazıları gerçekleştirilmiştir . Bu sizing this region’s important role in maritime trade
6
nedenle yanal taramalı sonar çalışmasının ilk aşa- from the Bronze Age to the present . For this rea-
6
ması için sualtı arkeolojisi adına potansiyeli yüksek son, this region is of high potential for discovery of
bu bölge seçilmiştir. submerged archaeological sites and has been selec-
ted for the first stage of our side-scan sonar survey.
YÖntEM
Bodrum Yarımadası kıyılarında gerçekleştiri- metHOD
len sualtı arkeolojik araştırmasında, Klein 3000H A Klein 3000H dual-frequency (455/900 kHz) hi-
model çift frekanslı (455/900 kHz) yüksek ayrım- gh-resolution side-scan sonar was used during the
lı yanal taramalı sonar kullanılmıştır (Fig. 2). STS underwater survey along the coast of the Bodrum
Bodrum Okul Gemisi ile yapılan çalışmada, sonar peninsula (Fig. 2). During the survey, conducted
ortalama üç deniz mili hızla geminin arkasından from the STS Bodrum, the sonar was towed at a
çekilmiştir. Yüksek hassasiyetli DGPS cihazı kul- speed of 3 knots. positioning data was obtained by
7
lanılarak konum belirlenmiştir. SonarWiz yazılımı- DGpS . The data was processed using SonarWiz
7
na yüklenerek işlenen sonar verilerinde belirlenen software, and the anomalies were mapped in Arc-
anomaliler ArcGIS yazılımında haritalanmıştır. Ba- GIS software.
tık alanlarının tespit edilmesi ve konumlandırılma- First, survey lines were run using low frequency
sı için öncelikle düşük frekansta (455 kHz) hatlar (455 kHz), which offers a greater coverage area,
çekilmiştir. Bu esnada tarama alanı (range) deniz in order to detect and locate potential wreck sites,
tabanının her iki yanı 150’şer metre olarak toplam with the range set at 150 m for each side of the tow-
300 metre olarak ayarlanmıştır. Batık alanları tespit fish (totally 300 m). After detection of a target , the
edildikten sonra sonar yüksek frekansa (900 kHz) side-scan sonar was re-set to high frequency (900
ayarlanarak, farklı tarama alanları seçilmiş ve farklı kHz), shorter ranges were selected, and survey lines
yönlerde hatlar atılmıştır. were run in different directions for greater clarity.

6 BASS – VAN DOORNINCK 1982; BRENNAN vd. 2012, 6 BASS – VAN DOORNINCK 1982; BRENNAN et al.
60; GREENE vd. 2008, 686. 2012, 60; GREENE et al. 2008, 686.
7 DGPS (Diffrerential Global Positioning System) cihazı, 7 The DGPS (Differential Global Positioning System) is
uydulardan aldığı koordinat verileriyle bulunulan noktanın used in order to improve accuracy of position, which deter-
konumunun yüksek hassasiyetli bir şekilde belirlenmesin- mine the location by using coordinate data received from
de kullanılmaktadır. the satellites.

38 39